吉利多款车型应用6AT 看重二三线市场种植

发布时间：2020-04-19 18:23:39 阅读：次来源：人造革厂家

吉利多款车型应用6AT 看重二三线市场

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吉利多款车型应用6AT 看重二三线市场 12-08-22 16:33 来源：凤凰汽车打印手机看新闻

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近日，由于北上广三地一线城市的限购问题，导致今年上半年自主品牌车型市场的销量遇冷。每个厂商都着力于发展各家的新产品阵容，除了丰富已上市的老款车型外，下半年也将着重推出全新车型。

吉利将普及6AT变速器/应用在GX7、GC7、英伦SC6等车型上

如今自主品牌陷入了增长无力的阶段。虽然中国车市呈现了爆发性的增长，但是目前也已经进入微增长时代。就拿今年上半年的销量业绩来说，自主品牌轿车市场占有率下降到30%。所以针对今年下半年，其中吉利汽车针对目前的情况，做出了三大举措进行调整。

2012款 1.8L 手动精英型

首先要在技术方面做一些调整，包括车型产品普及6AT变速器。其中，浙江吉利控股集团副总裁、销售公司总经理刘金良就曾透露：6AT变速器将搭载在全球鹰GX7、GC7，帝豪EC8以及英伦SC6等车型上，新车将于年内上市销售。

2012款全球鹰GX7 1.8L 手动行政版

英伦SC6

吉利看重二三线车型市场

除去普及6AT变速器意外，吉利还将推出渠道下沉战略的尝试。

5月，吉利原全球鹰、帝豪、英伦三个面对全国市场的品牌事业部，改为南中北三个区域的营销事业部，这样的变化首先会带来组织下沉，原来坐镇杭州的各事业部现在则要深入到各自的大区内。其次，随着人员下沉，终端标准统一、销售和服务提升、次级市场开拓将是可以预见的中长期变化。

对吉利来说三大品牌改为区域营销事业部，这显然是一个营销的手段，把市场拉至二三线市场。由于受到各大城市限购令、市场饱和等影响，一线市场的增长率部分已经跌至1%左右，而二三线市场、三四线市场却在以20%，部分地区40%的增长率增长，扩大市场化也是重要举措之一。

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标签：吉利全球鹰英伦SC6

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