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-城市病-增加企业成本 红杉树轻松应对_新闻资讯_中关村在线种植

发布时间:2020-04-19 19:01:18 阅读: 来源:人造革厂家

"城市病"增加企业成本 红杉树轻松应对_新闻资讯_中关村在线

随着我国经济持续快速发展,城市化进程加快,在大城市、 特大城市周围发展了一批城市群,出现了以广州、深圳为中心的珠江三角洲城市群,以上海为中心的长江三角洲城市群,以北京、天津为中心的环渤海湾城市群。 但随着人口集聚、产业集聚,也出现了“城市病”,引发城市交通问题。在去年中国城市论坛北京峰会上公布的《中国城市生活质量报告》中,北京、苏州、广州、上海、烟台、宁波、西安、大连、佛山、重庆列入公众感觉交通最不通畅的10个城市。 各地为缓解交通压力,也纷纷出台相关措施。为创造良好的交通环境迎接奥运,8月17日到20日,北京实行汽车单双号出行,日停机动车达130万辆。而在广州、深圳,“交通拥挤收费”已被纳入政府部门考虑范围。 城市化进程中的“城市病”,不仅让普通市民深受其苦,也令处于这些城市中的企业,受到牵连:员工出行不便、生产成本的提高等等。专家建议,企业应对“城市病”,可采用如红杉树网络会议的协同办公软件,推进信息化进程,让员工不需出行就能召开网络会议,进行远程商务谈判、协同办公等,在一定程度上减少城市交通恶劣对企业的影响。 城市交通拥挤 深圳、广州考虑“拥堵费” 20世纪50年代以来,世界各国缓解交通拥挤的实践表明,光靠修更多的道路也不能从根本上解决交通拥堵问题,而凭借有效方法,降低轿车出行率,提高公共交通的利用率,科学使用道路空间,才是有效解决城市交通拥堵问题的关键。 早在1975年,新加坡就通过收取“拥堵费”,控制高峰期严重拥堵地区、路段的上路汽车数量。2003年2月,伦敦有关部门规定,每周一至周五驾车经过伦敦市中心者,必须支付5英镑,该规定令进入市中心的车辆减少近20%,有效缓解交通拥堵问题。 目前,深圳粤B车辆虽然已经突破100万辆,但深圳市机动车每年仍以超过15%的增幅增长。在近日深圳市政府向媒体公布的《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》中,明确提到:在中心城区等拥挤区域道路收费系统规划研究成果的基础上,开展中心城区等拥挤区域道路收费系统的技术方案论证,年底前完成论证工作。 除了深圳,广州、上海、杭州等地政府部门,为缓解交通压力,也开始考虑征收“交通拥堵费”。 为保障奥运交通 北京预演单双号出行 为采取有效措施保障奥运会环境质量,8月17日至20日,在好运北京体育赛事期间,北京进行了空气质量测试,北京市机动车、外省区市进京机动车,均将实行单双号上路行驶规定,日停机动车达130万辆。 据有关人士透露,此次汽车单双号出行,只是2008年奥运期间交通管制的预演。奥运开幕式、比赛期间,五环以内也有可能采取单双号管制措施。同时,有关部门还将控制外地机动车进京数量,通过加强“进京证”管理,提高外地车辆的进京条件,限制部分外埠车辆进京。 政府治理交通拥堵 生活、生产成本随之上升 不论是收取“交通拥堵费”,还是进行汽车单双号行驶,都是政府部门为畅通公共交通而做的努力,大多数市民也支持赞同。但,也有不少市民担忧,私车出行的不便利,会不会令生活成本上升;而对于企业,这无异增加了生产成本。对于普通市民来说,私车不能上路,他们需要早起1个多小时,或者是打车或是赶公交、挤地铁。而对于业务繁忙、需同城沟通的企业来说,“交通拥堵费”以及单双号行驶,更意味着生产成本的急剧上升。譬如某公司的业务人员,开车时一天能谈5个客户,坐公车后花在路上的时间增加导致效率降低,而打车虽然保持了效率却令代价增加。 红杉树网络会议 化解“城市病”负面影响 红杉树网络会议系统是红杉树信息技术有限公司基于SaaS服务平台提供的网络服务。用户不需前期构建平台,只要一台可上网的耳机麦克风,就能随时随地的召开网络视频会议,进行远程商务谈判、网络面试、协同办公等。 使用红杉树网络会议的企业销售人员,不需要登门拜访,在线就可对客户进行面对面的产品演示与介绍;16路视频可邀请客户相关领导人在线协商,对商务合同协同浏览与确认,不需业务人员来回奔波于客户中,减少企业开支。 目前,红杉树信息技术有限公司(http://www.infowarelab.com)作为国内最具规模的“SaaS”服务平台运营商,公司还凭借强大的技术开发和专家咨询团队,为客户提供网络培训、虚拟呼叫中心、客户关系管理CRM等多元化营销服务,让企业轻松应对“城市病”带来的负面影响,降低企业生产成本。

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