K线与思维之三-【新闻】
K线与思维之三
阳线
高位——加速见顶,引诱跟风盘。
中位——盘整突破,或下跌抵抗。
低位——有反弹要求。
下跌中途,表示多头抵抗;
上升中途,多头控制局面。
阳线分类:
大阳线——K线涨幅在4.5%以上;
中阳线——K线涨幅在2.0%—4.5%;
小阳线——K线涨幅在2.0%以下。
为什么这样划分阳线?是根据目前A股市场有交易印花税、券商的交易佣金以及个股买入区间而综合确定的。因为印花税、佣金,以及在买入股票时不可能买在最低点时的成本合计约为1.0%,所以2.0%是没有多大的获利空间的;而中阳线,如果买在这根阳线的低位的三分之一的位置,当天是能够获利的;对于大阳线,只要你不买在阳线上部的三分之一,当天也是能获利的。
高位冲顶阳线:拉出来的阳线表示股价已经进入顶部区域。
600012皖通高速:2009年11月25日,为高位冲顶阳线。
这根阳线表示由缓涨变为加速上涨,缓涨时贴着5日线,而11月25日这根阳线已经远离5日线,为加速冲顶阳线,加速后便是减速回落,后市不断下跌。要注意,加速冲顶时要减仓落袋为安。
600235民丰特纸:2009年11月2日,不是高位冲顶阳线。
如何区分皖通高速11月25日的大阳线和民丰特纸11月2日的大阳线的区别呢?这要引入一个时间概念。在股票市场当中,最关键的时间概念就是大盘的时间概念。11月25日是大盘经过震荡上涨以后出现了11月24日的一根中阴线(见顶3361点后)的下跌,11月25日的大盘是抵抗性的阳线,这时所有由缓涨变为加速上涨的大阳线都是高位冲顶阳线,因为这时大盘已经由原来的上涨状态变为短期顶部回落状态。所以皖通高速11月25日的阳线为高位冲顶阳线。而民丰特纸11月2日时,大盘处在前一波上涨以后回落之后的转身阳线的位置,这根阳线打通了5、10、20、30、60日线,为有效止跌阳线,是转身后第一根上涨的阳线,所以民丰特纸11月2日的阳线为攻击性阳线。
上述两个大阳线,一个是在顶部,一个是在回落后的转身点,因此不能脱离大盘而机械地分析认为所有由缓涨变为加速上涨的阳线都是高位冲顶阳线。
600055万东医疗:2009年11月19日,为短期高位冲顶阳线。
之前先拉了6根阳线,这种先拉6根阳线再拉1根放量大阳线就是引诱追涨盘的典型的标志。11月20日的跳空高开放量上影阳线是见高的阳线,后市股价不断回调。所以,11月19日为冲顶阳线,11月20日为减速阳线。
600048保利地产:2009年10月19日,为短期冲顶阳线。
连续上涨8天以后再拉出1根光头大阳线,但这根大阳线拉出来后面临底部的获利盘(没有清洗)和上方2009年7月3日—7月28日滞涨平台套牢盘的压力,而此时的成交量的阳量比前面连涨8天中的阳量小,也比前期滞胀平台的量小,因而无力突破,为短期冲顶阳线。
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