优信瓜子人人车二手车广告大战大盘点-【新闻】

发布时间：2021-05-24 06:41:43 阅读：次来源：人造革厂家

优信瓜子人人车,二手车广告大战大盘点近电梯间火的广告是什么?当然是二手车电商的广告，从瓜子到优信，再到人人车，2015年下半年，二手车电商在全国各大城市完成了一轮广告包场。转眼2015年即将过去，从壕掷3000万买下好声音贵广告位的优信，到包场各大地铁广告位的瓜子，再到近来依靠黄渤攻占电视广告的人人车，这次二手车电商的三国大战，究竟在争什么?

同类型营销视频广告大pk

优信、瓜子和人人车的营销之战，在2015年的寒冬进入到了一个新的境地，值得一提的是，三家的营销手段，都不约而同的关注到了视频广告的领域，是为了在视频广告上一较高下，还是单纯的热衷这样的宣传方式，不得而知。

优信二手车

优信在视频广告领域的营销，胜在玩的早，而且玩的大。

优信用3000万元拍下了中国好声音之夜贵的广告位--黄金60秒，然后，播了一个洗脑的鬼畜广告。广告中，也邀请了众多明星，包括：杜海涛、张钧甯、王宝强、胡军、孙红雷、朱亚文等人，一则广告的耗资数额，是显而易见的。

砸钱做广告，效果到底如何呢?首先优信收获了巨大的眼球效益，在病毒广告播出当晚，优信二手车网站就因访客过于密集导致瘫痪。

但爆点的特点就是容易迅速衰退，现在优信的广告威力后劲明显不足，目前其指数已经大有被瓜子和人人车赶超的趋势。

人人车

一直坚持自家只靠口碑营销的人人车，在市场以及同类型企业的影响下，近来，也邀请影帝黄渤，制作了一则宣传广告。

影帝的影响虽然大，但是相较于明星云集的优信广告，就显得不那么特别了，于是，第二版的鬼畜广告很快就制作完成了。

第二版的人人车广告就是把三国人物、还珠人物和原版的广告结合做成了鬼畜效果，这个视频出现6天之后播放量就已经超过1700万次，百度指数也从视频上线开始一直上升，可见传播的效果已经达到，但是之后的转化率还有待观察。

瓜子二手车

瓜子二手车直卖网：个人直接卖给个人，没有中间商赚差价。

瓜子的广告像它的名字一样，简单粗暴，没有噱头，就是铺天盖地的投放。瓜子和人人车一样，是直接对接个人车主和个人买家的 C2C平台，人人车近段时间动作频频，瓜子想要保持优势，就必须要进行广告轰炸。

营销手段的不同之处三足鼎立各自为王

优信、人人车、瓜子三家的年末广告大战，除了在视频广告领域的同时发力，三家也各自占据了营销市场的一席之地，至于谁家做的更好，还是要看受众的态度的。

优信二手车

--壕掷重金买下各大广告位

除了在寸土寸金的好声音之夜上，重金买下的天价广告位之外，优信还赞助了《爸爸去哪儿》第三季、《奔跑吧兄弟》第二季等多类热门综艺节目。

甚至在前几日的2016年央视招标会上，优信以2450万元，夺下了CCTV新媒体广告标段，这笔广告资源包括了央视财经200条微信头条和部分电视资源，大动作引人瞩目。

优信原来是做B2B的传统电商，之后才推出直面消费者的B2C平台。要想在这快速大展的二手车市场，占有一席之地，广告的大力投放，是必须的。

人人车

--口碑营销之后开始品牌推广

人人车此前，一直做的是口碑营销，而非品牌推广--初创企业能够大胆烧钱的，真没有几家。当然，这样的做法，也让人人车在二手车行业的用户推荐比率，达到了高。其实人人车的规模早已超过其在美国的同类Beepi，但是一直没有在品牌推广上砸钱的人人车，就显得没那么人尽皆知。

但是，在市场的大环境影响下，以及口碑营销的成功发展，人人车利用明星效应，推出宣传广告，也是水到渠成的，至少大力攻占视频媒体的人人车，近期确实达到了让大众开始广泛熟悉的效果。

瓜子二手车

--地铁、电梯等广告位大承包

地铁、电梯等大众身边的广告位，近来一直被瓜子二手车全面攻占，9月和10月投入2亿元用于广告投放后，近日又宣布将再砸1亿元进行广告投放，覆盖全国50个重点城市。

瓜子二手车，从独立之日开始，就一直保持着土豪的节奏，这样烧钱的方式，确实让品牌更好的走入了受众市场，但是，这样的路线，能走多远?

二手车市场的井喷大家都在争些什么?

随着汽车消费产业的蓬勃发展，二手车市场正在迎来每年数以千万辆计的车源，将来，国内也将会有越来越多的消费者接受二手车消费方式。兴起的二手车市场，遇见互联网+的大潮流影响，就发展成了二手车电商。

优信今年完成了1.7亿美元融资，百度领投，由B2B改为B2C;

人人车今年8月完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资，企业估值超过5亿美元;

瓜子二手车由赶集好车改名而来，并且近宣布，一年内在市场推广上将合计投入12亿。

这三家，都是二手车电商市场手握重资希望发展为一家独大的企业，百度投资了优信，腾讯投资了人人车、通过58赶集间接投资了瓜子网，按照这样的节奏来看，这场三国杀之战，就更像是百度与腾讯的斗争。

传统二手交易，大的弊端是中间环节过多，信息极不对称，买卖双方缺乏信任，进而造成整个行业发展缓慢，而互联网的优势正好可以解决传统二手车市场面临的问题，二手车电商的发展，正是好的时机。

不论是背后的资本主的对抗，还是表面上二手车电商的斗争，当下，这三家都已进入二手车电商第一梯队，接下来的竞争只会更加白热化，无论是砸钱还是搞噱头，品牌建设的初步效果达到之后，后期的转化率才是更值得关注的。

二手车市场是顿美味，谁能吃下它，才是后的赢家。