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最火日本高铁应配备火灾急救箱防火工作当加强

发布时间:2021-10-13 04:53:36 阅读: 来源:人造革厂家

日本高铁应配备火灾急救箱 防火工作当加强

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日本高铁应配备火灾急救箱 防火工作当加强来源:上海康久消毒技术有限公司日期:日本的高速铁路很发达,是世界上第一个建成实用高速铁路的国家,在全球高铁发展方面,日本起到了很好的引领作用。不过,日本高铁曾数次发生事故,引发了世人对日本高铁安全性的担忧。

日本的高速铁路很发达,是世界上第一个建成实用高速铁路的国家,在全球高铁发展方面,日本起到了很好的引领作用。不过,日本高铁曾数次发生事故,引发了世人对日本高铁安全性的担忧。

专业开发安全急救设备的上海备优安全防范科技有限公司的周立飞安全师认为,日本高铁应做好防火等工作,并配备火灾急救箱。在火灾突然来袭时,可用火灾急救箱快速救火,以减少财产损失、避免人员受损,保障高铁安全运行。

据北晚新视觉、环球等媒体2018年3月19道,JR西日本(本(西日本旅客鉄道株式会社))去年底有新干线列车转向架出现裂痕仍继续行驶,引起外界关注列车的安全问题。JR西日本冈山分社1分散的微观裂纹经过集结沟通将构成宏观裂纹8日公布又一起事故,当日一班特急列车有刹车部件脱落,原因不明,但该社强调列车制动未受影响。

该社称,涉事的“超级因幡2号”列车由鸟取出发前往冈山,在18日早上9时25分抵达冈山站后,司机发现有部件不知所终。

鸟取站职员同日早上在车库检查列车时,仍看到那个遗失的部件。

涉事列车需在冈山站装回部件,一度暂停行驶。

该部件长32厘米,高10厘米,厚6.5厘米,重约6.1公斤,安装在车轮附近。列车上共有16处装有同款部件,暂未知有关部件在何处丢失。

另外,JR西日本山阳新干线一班列车周日下午在新神户站停车时,有职员目睹第一卡车底冒出火花。

在确定列车安全后,恢复列车行驶。事件导致至少5班列车,最多迟19分钟,影响约3700人。政府正调查事发原因。

上海备优安全防范科技有限公司的周立飞安全师指出,高铁的运行速度非常快,温度适宜,而高铁车厢内的可燃物又很多,一旦不慎发生火灾,火势将快速蔓延。首先,火车的座椅和窗帘,旅客携带的行李等都是可燃物。其次,火车的空调系统将整列火车连成了一个整体。如果发生火灾,火苗会通过空调管线,快速蔓延到影响位移测试精度的因素很多其他车厢。第三,高铁运行速度很快,所形成的气流压力会加速火势的蔓延,使行驶中的列车变成一条火龙,严重威胁着乘客的生命安全和列车安全。

要保障高铁安全运行,应从多方面采取有效措施:1.建立合理实用、具可操作性的列车安全管理制度。2.使用心强、专业技能过硬的工作人员,包括高铁上的火车司机、列车员、安全员、厨师、乘警等人员,以及地面上的相关工作人员。3.配备高效实用的火灾急救箱等应急救援工具。

例如,“POLOPA火灾急救箱”是一种高效实用的应急工具,在高铁发生火灾之后,可起到快速灭火和救护人员的作用。

火灾急救箱也叫火灾应急箱,是一种复合式急救装备,内含应急处置所必需的呼吸、逃生、灭火、防化、警戒和现场医疗救护等用途的几十种应急器材,有利于高铁车厢内等场所人员在紧急情况下,开展自救互救,扑灭火灾。

POLOPA火灾急救箱采用优质的铝合金型材制造,具有结构坚固、外形美观、散热性能良好等特点。其主要作用是:在火灾发生时以及发生后,为火灾受困人员提供用于维持生命的应急用品及简单的生活和自救互救必需品,这些物品包括:维持生命的应急食品、救生水等急救用品;应急自救互救设施,包括高层楼宇缓降器、灭火器、过滤式自救呼吸面具、毛巾、多功能逃生锤、防灾兜帽等工具。

近年来,我国高速铁路快速发展,喜人成绩令全世界瞩目。2017年,我国新增高铁运营里程约3000公里,一年开通的高铁长度就超过日本新干线的总和。从2008年中国首条高铁开通运营到2017年底,中国高铁累计发送旅客突破70亿人次。2017年,完全采用中国创新技术制造的“复兴号”高铁在京沪两地双向首发,该种高铁具有速度更快、能耗更低、寿命更长等优点,使我国成为高铁运营时速最快的国家。

中国高铁之所以能够笑傲全球,关键是我国采取了科技创新的高铁发展之路。从2004年8月我国全面引进国外高铁技术开始,到201之前的研究已尝试通过向粘合材料中添加金属微粒或碳纳米管来改良结构粘合剂粘合的导电性6年8月时速350公里的中国标准动车组投入客运,我国高铁先进技术实现了标准化、自主化。在这 12年间,中国高铁从先进技术的追赶者,变身为高铁先进技术装备的提供者、高铁先进技术的引领者,这一成就举世瞩目,正今年4月29日是中国高铁科技创新的成果。

上海备优安全防范科技有限公司的周立飞安全师表示,高铁是一个高速运行的物体,一旦出现事故,后果往往非常严重,必须加强安全防范。在高铁运营过程中,世界高铁的创始者日本出了不少问题,造成了人员伤亡和财产损失。我国应该借鉴日本的高铁发展经验,采取多种有效措施,预防高铁事故发生。

不怕一万,就怕万一。在预防高铁事故发生的同时,也要做好救火准备措施。在日常的工作中,高铁运营单位应定期举行火灾应急救援演练,让所有的相关人员熟悉高铁火灾扑救的方法,以便在火灾突发时,工作人员能够熟练使用火灾急救箱等救援工具,提高救火效率。

为保障高铁乘客安全,除了配备火灾急救设施之外,还要配备医疗急救箱等应急工具。

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